Aya dua jinis bijih titanium di bumi, hiji rutile sareng anu sanésna ilmenit. Rutile dasarna mangrupakeun mineral murni ngandung leuwih ti 90% titanium dioksida, sarta kandungan beusi jeung karbon dina ilmenite dasarna satengah satengah.
Ayeuna, metode industri pikeun nyiapkeun titanium nyaéta ngagentos atom oksigén dina titanium dioksida sareng gas klorin pikeun ngadamel titanium klorida, teras nganggo magnesium salaku agén pangurangan pikeun ngirangan titanium. The titanium dihasilkeun ku cara ieu téh bolu-kawas, disebut oge bolu titanium.
bolu titanium ngan bisa dijieun kana ingot titanium jeung pelat titanium pikeun pamakéan industri sanggeus dua prosés smelting. Ku alatan éta, sanajan eusi titanium rengking kasalapan di bumi, ngolah jeung pemurnian pisan pajeulit, jadi harga na oge luhur.
Ayeuna, nagara anu gaduh sumber titanium paling seueur di dunya nyaéta Australia, dituturkeun ku Cina. Salaku tambahan, Rusia, India sareng Amérika Serikat ogé gaduh sumber titanium anu seueur. Tapi bijih titanium Cina henteu kelas luhur, ku kituna masih kedah diimpor dina jumlah anu ageung.
Industri titanium, kamulyaan Uni Soviét
Dina 1954, Déwan Mentri Uni Soviét nyieun kaputusan pikeun nyieun industri titanium, sarta dina 1955 diwangun sarébu ton pabrik magnésium-titanium VSMPO. Dina 1957, VSMPO ngagabung sareng pabrik alat penerbangan AVISMA sareng ngadegkeun konsorsium industri titanium VSMPO-AVISMA, nyaéta Avi Sima Titanium anu kasohor. Industri titanium urut Uni Soviét geus dina posisi ngarah di dunya saprak ngadegna, sarta geus pinuh diwariskeun ku Rusia nepi ka ayeuna.
Avisma Titanium ayeuna mangrupikeun badan pangolahan titanium alloy prosés industri anu paling ageung di dunya. Ieu mangrupa perusahaan terpadu ti smelting bahan baku nepi ka rengse bahan titanium, kitu ogé pabrik bagian titanium badag skala. Titanium leuwih hese tibatan baja, tapi konduktivitas termalna ngan 1/4 tina baja sareng 1/16 tina aluminium. Dina prosés motong, panas teu gampang dissipate, sarta eta pisan teu ramah kana parabot jeung alat ngolah. Biasana, alloy titanium dijieun ku nambahkeun elemen renik séjén pikeun titanium pikeun minuhan rupa sarat.
Numutkeun karakteristik titanium, urut Uni Soviét dijieun tilu rupa alloy titanium pikeun tujuan béda. Hiji kanggo ngolah piring, hiji kanggo ngolah bagian, sareng anu sanésna pikeun ngolah pipa. Numutkeun kagunaan béda, bahan titanium Rusia dibagi kana 490MPa, 580MPa, 680MPa, 780MPa sasmita kakuatan. Ayeuna, 40% bagian titanium Boeing sareng langkung ti 60% bahan titanium Airbus disayogikeun ku Rusia.
waktos pos: Jan-24-2022