Industri Titanium Rusia urang Enviable
Pangebom Tu-160M Rusia anu pang anyarna ngadamel penerbangan perdanana dina tanggal 12 Januari 2022. Bom Tu-160 mangrupikeun bom jangjang anu disapu variabel sareng ngebom pangageungna di dunya, kalayan beurat take-off 270 ton.
Pesawat variabel-sweep-wing mangrupikeun hiji-hijina pesawat di Bumi anu tiasa ngarobih bentuk fisikna. Nalika jangjang kabuka, laju low pisan alus, nu merenah pikeun take-off na badarat; nalika jangjang ditutup, résistansina leutik, anu cocog pikeun penerbangan luhur-luhur sareng laju.
Muka jeung nutup jangjang pesawat merlukeun mékanisme hinge napel akar jangjang utama. hinge Ieu ngan boga fungsi pikeun ngahurungkeun jangjang, nyumbang 0 kana aerodinamika, sarta mayar loba beurat struktural.
Éta harga anu kedah dibayar ku pesawat jangjang variabel.
Ku alatan éta, hinge ieu kudu dijieun tina bahan anu duanana hampang tur kuat, leres pisan teu baja, atawa aluminium. Kusabab baja beurat teuing sareng aluminium lemah teuing, bahan anu paling cocog nyaéta alloy titanium.
Industri alloy titanium urut Uni Soviét nyaéta industri ngarah di dunya, sarta ngarah ieu geus diperpanjang ka Rusia, diwariskeun ku Rusia, sarta geus dijaga.
Angka 160 akar jangjang alloy titanium hinge ukuran 2,1 méter sarta mangrupa variabel jangjang hinge pangbadagna di dunya.
Dihubungkeun jeung hinge titanium ieu fuselage titanium box girder kalayan panjang 12 méter, nu pangpanjangna di dunya.
70% tina bahan struktural dina Gambar 160 fuselage nyaeta titanium, sarta overload maksimum bisa ngahontal 5 G. Maksudna ngomong, struktur fuselage Gambar 160 bisa nanggung lima kali beurat sorangan tanpa ragrag eta, jadi téoritis, Bom 270 ton ieu tiasa ngalakukeun manuver anu sami sareng jet tempur.
Naha titanium saé pisan?
Unsur titanium kapanggih dina ahir abad ka-18, tapi ngan dina 1910 yén élmuwan Amérika meunang 10 gram titanium murni ku metoda réduksi natrium. Upami logam kedah diréduksi ku natrium, éta aktip pisan. Urang biasana nyebutkeun yén titanium pisan korosi-tahan, sabab lapisan pelindung oksida logam padet kabentuk dina beungeut titanium.
Dina hal sipat mékanis, kakuatan titanium murni dibandingkeun sareng baja biasa, tapi dénsitasna ngan sakedik langkung ti 1/2 tina baja, sareng titik lebur sareng titik golakna langkung luhur tibatan baja, kituna titanium mangrupakeun bahan struktural logam pohara alus.
waktos pos: Jan-17-2022