Titanium jeung Titanium Alloy Forgings
Titanium sareng alloy titanium gaduh kaunggulan dénsitas rendah, kakuatan spésifik anu luhur sareng résistansi korosi anu saé, sareng seueur dianggo dina sagala rupa widang.
Titanium forging mangrupakeun metoda ngabentuk nu lumaku gaya éksternal ka blanks logam titanium (Kaasup pelat) pikeun ngahasilkeun deformasi palastik, ngarobah ukuran, bentuk, sarta ngaronjatkeun kinerja. Hal ieu dipaké pikeun nyieun bagian mékanis, workpieces, parabot atawa blanks. Salaku tambahan, dumasar kana pola gerakan slaider sareng pola gerakan vertikal sareng horizontal slaider (Pikeun ngajalin bagian langsing, pelumasan sareng penyejukan, sareng ngajalin bagian produksi anu gancang), arah gerak sanésna tiasa ningkat ku ngagunakeun alat santunan.
Métode di luhur mah béda, sarta gaya forging diperlukeun, prosés, laju utilization bahan, kaluaran, kasabaran dimensi, sarta lubrication na cooling métode ogé béda. Faktor ieu ogé faktor anu mangaruhan tingkat otomatisasi.
Forging mangrupikeun prosés ngagunakeun plastisitas logam pikeun kéngingkeun prosés ngabentuk plastik kalayan bentuk sareng sipat struktural tina kosong dina pangaruh atanapi tekanan alat. Kaunggulan produksi forging téh nya éta teu ngan bisa ménta bentuk bagian mékanis, tapi ogé ngaronjatkeun struktur internal bahan sarta ngaronjatkeun sipat mékanis bagian mékanis.
1. Free Forging
Forging bébas umumna dilumangsungkeun antara dua paeh datar atawa kapang tanpa rongga. Alat-alat anu dianggo dina ngajalin gratis sederhana bentukna, fleksibel, pondok dina siklus manufaktur sareng murah biaya. Sanajan kitu, inténsitas tanaga gawé tinggi, operasi hese, produktivitas low, kualitas forgings teu luhur, sarta sangu machining badag. Ku alatan éta, éta ngan cocog pikeun pamakéan lamun euweuh sarat husus dina kinerja bagian sarta jumlah potongan leutik.
2. Buka Die Forging (Die Forging with Burrs)
Kosong ieu cacad antara dua modul kalawan cavities engraved, forging ieu dipasrahkeun di jero rohangan, sarta kaleuwihan logam ngalir kaluar tina celah sempit antara dua maot, ngabentuk burrs sabudeureun forging nu. Dina résistansi tina kapang jeung burrs sabudeureun, logam kapaksa dipencet kana bentuk rongga kapang.
3. Die Forging Tertutup (Die Forging tanpa Burrs)
Salila prosés tempa paeh katutup, teu aya burrs transverse jejeg arah gerakan paeh kabentuk. Rongga tina paeh tempa katutup ngagaduhan dua fungsi: hiji pikeun ngabentuk kosong, sareng anu sanésna pikeun nungtun.
4. Extrusion maot Forging
Ngagunakeun métode Tonjolan pikeun paeh forging, aya dua jenis forging, Tonjolan maju jeung Tonjolan sabalikna. Extrusion paeh forging bisa rancang rupa-rupa bagian kerung tur padet, sarta bisa ménta forgings kalawan precision geometrical tinggi jeung struktur internal denser.
5. Multi-arah maot Forging
Hal ieu dilakukeun dina mesin tempa paeh multi-arah. Salian punching nangtung sareng suntikan nyolok, mesin tempa paéh multi-arah ogé ngagaduhan dua plunger horizontal. Ejector na ogé bisa dipaké pikeun punching. Tekanan ejector langkung luhur tibatan tekanan hidrolik biasa. Janten ageung. Dina multi-arah paeh forging, slaider tindakan ganti jeung babarengan dina workpiece ti arah vertikal sarta horizontal, sarta hiji atawa leuwih punches perforation dipaké pikeun nyieun aliran logam kaluar ti puseur rongga pikeun ngahontal tujuan ngeusian. rongga. Teu aya burrs of forgings husus dina garis parting bagian tong.
6. Dibagi Forging
Pikeun ngajalin tempa integral anu ageung dina tekanan hidrolik anu tos aya, metode ngajalin ségméntal ségméntal sapertos tempa bagian maot sareng ngajalin plat shim tiasa dianggo. Fitur sahiji metodeu parsial paeh forging nyaéta pikeun ngolah forging sapotong ku sapotong, ngolah hiji bagian dina hiji waktu, jadi tonnage parabot diperlukeun tiasa pisan leutik. Umumna disebutkeun, metoda ieu bisa dipaké pikeun ngolah forgings tambahan-ageung dina pencét hidrolik sedeng-ukuran.
7. Isothermal maot Forging
Sateuacan ngajalin, kapang dipanaskeun kana suhu ngajalin kosong, sareng suhu kapang sareng kosong tetep sami sapanjang prosés ngajalin, ku kituna sajumlah ageung deformasi tiasa didapet dina tindakan kakuatan deformasi leutik. . Isothermal paeh forging jeung isothermal superplastic paeh forging pisan sarupa, bédana nyaéta yén saméméh maot forging, kosong perlu superplasticized [i] sangkan boga séréal equiaxed [ii].
prosés forging alloy titanium loba dipaké dina aviation na aerospace manufaktur (Isothermal maot Forging Prosésgeus dipaké dina produksi bagian mesin jeung bagian struktural pesawat), sarta eta jadi beuki loba populér di séktor industri kayaning mobil, kakuatan listrik, jeung kapal.
Ayeuna, biaya pamakéan bahan titanium relatif tinggi, sarta loba widang sipil teu pinuh sadar pesona alloy titanium. Kalayan kamajuan ilmiah anu terus-terusan, persiapan téknologi produk alloy titanium sareng titanium bakal langkung saderhana sareng biaya pamrosésan bakal langkung handap sareng langkung handap, sareng pesona produk titanium sareng titanium alloy bakal disorot dina sauntuyan anu langkung lega.
UsiMetoda extrusion ng forging paeh, aya dua jenis forging, Forward Extrusion jeung Reverse Extrusion. Extrusion Die Forging tiasa ngadamel sababaraha bagian anu kerung sareng padet, sareng tiasa nampi tempaan kalayan presisi geometri anu luhur sareng struktur internal anu langkung padet.
BMT dikhususkeun dina ngahasilkeun tempa titanium premium sareng tempa alloy titanium anu gaduh kapasitas mékanis anu saé, kateguhan, résistansi korosi, dénsitas rendah sareng inténsitas tinggi. Produksi standar sareng prosedur deteksi produk BMT titanium parantos ngatasi pajeulitna téknologi sareng kasusah mesin tina manufaktur ngajalin titanium.
Kualitas luhur precision titanium forging produksi dumasar kana kaluar desain prosés profésional sarta metoda bertahap kutang. BMT titanium forging bisa dilarapkeun ka rentang ti rangka leutik struktur ngarojong kana ukuran badag titanium forging pikeun aircrafts.
BMT titanium forgings loba dipaké dina loba industri, kayaning aerospace, rékayasa lepas pantai, minyak jeung gas, olahraga, kadaharan, mobil, jsb kapasitas produksi taunan urang téh nepi ka 10.000 ton.
rentang ukuran:
Sadia Bahan Kimia Komposisi
Sadia Bahan Kimia Komposisi
Tes pamariksaan:
- Analisis Komposisi Kimia
- Tés sipat mékanis
- Tés Tensile
- Tes Flaring
- Tes Flattening
- Tes Bending
- Uji hidrostatik
- Uji Pneumatik (Tes tekanan hawa dina cai)
- Uji NDT
- Test Eddy-Ayeuna
- Uji ultrasonik
- Uji LDP
- Uji Férroksil
Produktivitas (Jumlah Pesenan Max sareng Min):Unlimited, nurutkeun urutan.
Waktos prosés:Waktos kalungguhan umum nyaéta 30 dinten. Sanajan kitu, eta gumantung kana jumlah urutan accrdingly.
Angkutan:Cara umum angkutan nyaéta ku Laut, ku Udara, ku Express, ku Train, nu bakal dipilih ku konsumén.
Bungkusan:
- Pipa tungtung kudu ditangtayungan ku palastik atawa kardus caps.
- Kabéh fittings kudu dipak pikeun ngajaga tungtung na nyanghareup.
- Sadaya barang anu sanés bakal dibungkus ku bantalan busa sareng bungkusan plastik sareng kasus lapis.
- Sagala kai dipaké pikeun packing kudu cocog pikeun nyegah kontaminasi ku kontak jeung alat penanganan.
