Mesin Manufaktur Transformasi sarta Ngaronjatkeun
Konstruksi urbanisasi tipe anyar mawa kasempetan pikeun transformasi jeung ningkatkeun. "Rencana Urbanisasi Baru Nasional (2014-2020)" nunjukkeun yén dina hal infrastruktur, dina taun 2020, jaringan karéta api biasa di nagara urang bakal nutupan kota anu pendudukna langkung ti 200.000, sareng jaringan karéta api ekspres dina dasarna bakal nutupan kota anu pendudukna. leuwih ti 500.000; Ngawengku kota county, jalan raya nasional dasarna nutupan kota kalawan populasi leuwih ti 200.000; jasa aviation sipil kudu nutupan ngeunaan 90% tina populasi nagara urang.
Dina hal palayanan publik, investasi badag nagara dina layanan publik dasar, palaksanaan infrastruktur, jeung sumber daya jeung perlindungan lingkungan bakal ngajalankeun paménta investasi pikeun transportasi, suplai cai, pengolahan limbah, pengolahan limbah domestik kota, infrastruktur informasi, sarta fasilitas layanan komprehensif masarakat kota. . Dina hal pangwangunan perumahan, investasi dina pangwangunan perumahan, anu utamina museurkeun kana transfer populasi tatanén sareng transformasi kota shanty urban sareng désa urban, bakal ngajaga skala anu tangtu. Palaksanaan vigorous konstruksi urbanisasi anyar bakal mawa warta alus ka industri manufaktur dumasar-mesin konstruksi, sarta bakal aya kasempetan langka pikeun ngaronjatkeun kualitas produk jeung transformasi jenis produk na model. Dina kontéks ieu, éta mangrupikeun kasempetan anu jarang pikeun industri manufaktur mesin pikeun nyandak jalan transformasi sareng ningkatkeun.
The "Hiji Beubeur, Hiji Jalan" strategi brings potensi transformasi jeung ningkatkeun. "Beubeur sareng Jalan" ngalibatkeun sajumlah ageung konstruksi fasilitas, anu bakal langsung ngajalankeun industri mesin konstruksi nagara kuring. Contona, proyék konstruksi saperti karéta api, jalan tol, palabuhan, jaringan listrik, jeung pipa minyak jeung gas di Asia Tenggara; Kareta api Cina-Jiangsu-Ukraina, fase kadua Jalan Raya Zhongta di Asia Tengah, sareng jalur C sareng D tina Pipa Gas Alam Asia Tengah;
Jalur Sino-Rusia Wétan jeung Kulon di Asia Wétan Kalér Jalur pipa gas alam; Jalan raya Cina-Pakistan, pembangkit listrik tenaga nuklir, taman industri, jsb di Asia Kidul sadayana gaduh paménta anu ageung pikeun produk mesin konstruksi. Pikeun industri mesin konstruksi nagara kuring, ngarebut kasempetan strategis tina "Beubeur sareng Jalan" sareng aktip maju ka arah Asia Tenggara, Asia Tengah sareng Asia Wétan bakal ngabantosan ngirangan turunna ayeuna dina industri mesin sareng nyababkeun poténsi pangwangunan anu ageung pikeun transformasi. jeung ningkatkeun.
Investasi dina sains sareng téknologi nyababkeun vitalitas pikeun transformasi sareng ningkatkeun. Dina taun anyar, industri mesin konstruksi geus kapangaruhan ku lingkungan ékonomi domestik jeung luar nagri, sarta kaayaan relatif sluggish.
Dina atmosfir ieu, pausahaan di industri umumna ngaronjatkeun kinerja sarta kualitas produk ku cara ningkatkeun investasi dina téhnologi jeung ngaronjatkeun eusi téhnologis produk, ku kituna bisa leupas tina dilema homogénitas, dina urutan nyandak inisiatif dina kompetisi pasar beuki sengit. . Kaayaan ieu sacara obyektif ngamajukeun perbaikan tingkat téknis mesin konstruksi nagara kuring, sareng daya saing perusahaan merek sorangan parantos ningkat.
